Pułapka różnych prędkości
Problem dotyczył odcinka między skrzyżowaniami z ul. Okulickiego a ul. Ofiar Katynia. Do tej pory panowała tam drogowa dwoistość, która była trudna do wytłumaczenia:
• Jadąc od ul. Okulickiego, kierowcy musieli stosować się do restrykcyjnego ograniczenia do 20 km/h, które nie było odwoływane aż do końca odcinka.
• W tym samym czasie, poruszając się w przeciwnym kierunku, dopuszczalna prędkość na dużej części tego samego fragmentu drogi wynosiła 50 km/h.
W efekcie na jednej jezdni obowiązywały dwa skrajnie różne limity prędkości w zależności od tego, w którą stronę jechał samochód. Taka sytuacja nie tylko była nielogiczna, ale mogła również skutkować niezasłużonymi mandatami.
Oficjalna odpowiedź MZD
Z prośbą o uporządkowanie tej sytuacji zwrócił się do rzeszowskich drogowców pan Rafał Baran. Odpowiedź z Miejskiego Zarządu Dróg, podpisana przez dyrektora Andrzeja Maciejko, potwierdza, że urzędnicy przyznali rację mieszkańcom.
W oficjalnym piśmie czytamy, że MZD sporządził już projekt stałej organizacji ruchu, który zakłada montaż znaku B-42 („koniec zakazów”) w rejonie budynku nr 28 przy ul. Broniewskiego. Dokumentacja została przekazana do zaopiniowania przez Komendę Miejską Policji oraz do zatwierdzenia przez Wydział Komunikacji Urzędu Miasta Rzeszowa.
Co to oznacza dla kierowców?
Wprowadzenie nowego oznakowania pozwoli na:
1. Ujednolicenie prędkości: Zniesienie ograniczenia do 20 km/h w miejscu, gdzie nie jest ono już konieczne.
2. Czytelność drogi: Wyeliminowanie sprzecznych komunikatów dla kierowców jadących w różnych kierunkach.
3. Poprawę bezpieczeństwa: Jasne zasady ruchu zawsze przekładają się na mniejszą liczbę gwałtownych manewrów i nieporozumień na jezdni.
MZD zapowiada, że po uzyskaniu wszystkich niezbędnych zatwierdzeń, niezwłocznie zleci montaż nowego oznakowania w terenie.
