Rzeszów szykuje 7,5 km nowych tras dla rowerów i pieszych. Wiadomo, gdzie powstaną

Nowe trasy rowerowe i pieszo-rowerowe w Rzeszowie

Rzeszów przygotowuje kolejne zadanie związane z rozbudową miejskiej sieci tras dla rowerzystów i pieszych. O planach poinformował prezydent miasta Konrad Fijołek.

Jak podkreśla, każda kolejna bezpieczna droga dla rowerów i pieszych to inwestycja w wygodniejsze codzienne życie mieszkańców.

Nowe odcinki mają powstać tam, gdzie - według miasta - są najbardziej potrzebne i gdzie uzupełnią istniejącą sieć połączeń.

Gdzie powstaną nowe odcinki?

Miasto zaplanowało prace w kilku lokalizacjach. Nowa infrastruktura ma powstać przy al. Armii Krajowej - na odcinku od ronda Pobitno do al. Rejtana.

Kolejne odcinki zaplanowano przy ul. Obrońców Poczty Gdańskiej i ul. Miłocińskiej - do ul. Tarnowskiej, a także przy ul. Błogosławionej Karoliny.

Prace mają objąć również ul. Panoramiczną, od ul. Rzemieślniczej do al. Witosa.

Blisko 7,5 km nowej infrastruktury

Łącznie powstać ma blisko 7,5 km nowej infrastruktury rowerowej i pieszo-rowerowej. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo oraz komfort poruszania się po mieście.

To ważne zarówno dla osób, które codziennie dojeżdżają rowerem do pracy czy szkoły, jak i dla mieszkańców korzystających z tras rekreacyjnie.

Dodatkowe odcinki mogą też ułatwić poruszanie się pomiędzy osiedlami i lepiej połączyć istniejące fragmenty miejskiej sieci.

Inwestycja za około 10 mln zł

Wartość planowanego zadania to około 10 mln zł. Miasto zakłada, że realizacja inwestycji przypadnie na lata 2027-2028.

Wkrótce ma zostać ogłoszony przetarg na wybór wykonawców.

Znaczną część kosztów mają pokryć środki z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027.

Rowerem i pieszo po Rzeszowie

Rozbudowa tras rowerowych i pieszo-rowerowych to jeden z tematów, które regularnie wracają w dyskusjach o codziennym poruszaniu się po Rzeszowie. Mieszkańcy oczekują nie tylko nowych odcinków, ale przede wszystkim spójnych, bezpiecznych i wygodnych połączeń.

Planowane 7,5 km tras ma być kolejnym krokiem w tym kierunku. Jeśli inwestycja zostanie zrealizowana zgodnie z zapowiedziami, rowerzyści i piesi zyskają nowe możliwości przemieszczania się w kilku ważnych punktach miasta.