Kluczowa trasa dla regionu
Planowany odcinek drogi ekspresowej będzie miał blisko 73 kilometry długości. Po zakończeniu inwestycji ma usprawnić komunikację między województwem świętokrzyskim a Podkarpaciem oraz poprawić dostępność transportową regionu.
Postępowanie prowadzi rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który odpowiada za przygotowanie inwestycji.
Pięć odcinków trasy
Aby usprawnić przygotowanie projektu i późniejszą realizację budowy, inwestycję podzielono na pięć fragmentów:
-
Opatów (Okalina Kolonia) – Lipnik – ok. 9,8 km
-
Lipnik – Samborzec – ok. 14,4 km
-
Samborzec – Gorzyce – ok. 13,9 km
-
Gorzyce – Radomyśl – ok. 18,3 km
-
Radomyśl – Nisko (węzeł Zapacz przy S19) – ok. 16,5 km
Największe zainteresowanie projektantów dotyczyło odcinka Samborzec – Gorzyce, na który złożono aż 12 ofert.
Co obejmie przygotowanie projektu?
Wybrani w przetargu wykonawcy będą odpowiedzialni za opracowanie elementów koncepcji programowej oraz wykonanie pełnego rozpoznania geologicznego terenu. W ramach prac powstaną m.in.:
-
mapy do celów projektowych,
-
badania geologiczne i geofizyczne,
-
analizy i prognozy ruchu,
-
wstępne rozwiązania techniczne przyszłej trasy.
Dokumentacja pozwoli określić dokładny zakres inwestycji, jej koszt oraz technologie, które zostaną zastosowane przy budowie drogi.
Oferty mieszczą się w budżecie
Jak poinformowała rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA Joanna Rarus, najniższe oferty we wszystkich częściach przetargu mieszczą się w budżecie przygotowanym przez drogowców. Teraz trwa szczegółowa analiza złożonych propozycji i wybór wykonawców dokumentacji.
Droga ekspresowa S74 ma w przyszłości stać się jedną z ważniejszych tras w tej części Polski, łącząc regiony i poprawiając komunikację między Podkarpaciem a centralną częścią kraju.
