„Wentyl bezpieczeństwa” zostaje zlikwidowany
Do tej pory kierowcy wiedzieli jedno: przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h w terenie zabudowanym oznacza natychmiastowe zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące. Wielu zmotoryzowanych traktowało jednak znak „koniec obszaru zabudowanego” (D-43) jako sygnał do swobodnego przyspieszania. Statystyki pokazują, że to właśnie na drogach pozamiejskich dochodzi do najtragiczniejszych wypadków, dlatego resort infrastruktury zdecydował się na drastyczny krok.
Od 3 marca 2026 roku za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h stracisz prawo jazdy na 3 miesiące również poza obszarem zabudowanym, o ile poruszasz się drogą jednojezdniową dwukierunkową.
Co dokładnie się zmienia?
Nowe prawo obejmuje standardowe drogi krajowe i wojewódzkie, na których oba kierunki ruchu odbywają się po tej samej jezdni bez fizycznego rozdzielenia barierami. Co ważne, z tej surowej kary wyłączono autostrady i drogi ekspresowe dwujezdniowe – ustawodawca uznał je za konstrukcje bezpieczniejsze, eliminujące ryzyko czołowego zderzenia.
Lista kluczowych zmian wchodzących 3 marca 2026:
• Rozszerzenie kary „50 plus”: Tracisz prawko za szybką jazdę na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza miastem.
• Koniec jazdy z zakazem: Jeśli zostaniesz przyłapany za kierownicą w trakcie 3-miesięcznego okresu zatrzymania prawa jazdy, kara nie będzie już przedłużana o kolejne 3 miesiące. Zamiast tego, Twoje uprawnienia zostaną cofnięte na stałe, a o nowe będziesz mógł starać się dopiero po 5 latach.
• Nowy wiek kierowców: Od 3 marca 17-latkowie będą mogli uzyskać prawo jazdy kategorii B (pod warunkiem jazdy z doświadczonym opiekunem spełniającym określone wymogi).
Dlaczego ta zmiana jest tak istotna?
W 2025 roku policja zatrzymała ponad 72 tysiące dokumentów prawa jazdy. Nowelizacja to kolejny element „wojny z piractwem drogowym”. Jak podkreślają eksperci, zmiana ma na celu wyeliminowanie poczucia bezkarności na drogach, które do tej pory traktowano ulgowo.
Warto pamiętać, że policjant podczas kontroli może zatrzymać dokument fizycznie lub elektronicznie, a decyzję o 3-miesięcznym zakazie podejmuje starosta. Od tego momentu nie ma już dyskusji – odwołania nie wstrzymują wykonalności kary, co oznacza, że każde wsiadanie za kółko w tym czasie jest jazdą bez uprawnień.
